【摘要】在铁路施工中， 尤其是高速铁路施工， 支座是梁体主要的受力部位， 支座安装是施工中最主要的施工步骤， 会直接影响到铁路的运行 安全， 在支座安装施工中因各种原因， 经常会出现支座上底板与梁体预埋钢板之间不密贴的现象， 这种现象通常被称作支座吊空， 支座吊空是 支座安装中最常见的问题， 它将直接影响到铁路的行车安全和支座的使用寿命， 因此在支座安装中消除吊空现象是我们必须要解决的问题， 针 对此现象我们组织人员进行了多次试验终于制定了一套可行的方案。
【关键词】
《科技创新导报》 2015-10-12
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《科技创新导报》 2015-10-12
《科技创新导报》 2015-10-14
《科技创新导报》 2015-10-13
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010-56259535
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