【摘要】管线在穿越道路时, 通常采用加设套管对穿路管线进行保护, 这类穿路的埋地构筑物在地下会受到恒载 (覆土荷载)和活载 (车辆荷 载) 的共同作用。 该文按埋地构筑物不同的埋设深度, 对所受覆土荷载和车辆荷载的应力进行分析和计算, 得到埋地构筑物所受的应力合力, 绘制出应力随埋设深度变化的曲线图。 穿路建构筑物的埋置深度在1~2 m之间受力最小; 埋深在0~1 m间, 构筑物所受的荷载以车辆荷载为 主; 埋深大于2 m时, 所受荷载以土压力为主; 应力曲线图为合理选择套管形式和确定管线埋设深度提供了依据, 为相关的设计提供必要的基础 数据。
【关键词】
《科技创新导报》 2015-10-13
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《科技创新导报》 2015-10-14
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