地铁隧道台阶法施工的模拟与分析

更新时间:2015-10-13

《科技创新导报》2015年1期

【摘要】地铁已成为最具前景的城市交通运输方式之一。依据沈阳地铁一号线某段工程实例，采用拉格朗日有限差分程序FLAC 3D 对预留核心土台阶法施工进行了数值模拟，得到了地铁隧道竖向位移云图、竖向应力云图和剪切应变增量云图等。数值模拟结果表明：台阶法施工第一阶段，拱顶下沉约为1cm左右，拱底底鼓约为11.0cm左右，第二阶段，随着核心土被挖掉，拱底底鼓情况更为严重，并且在地铁隧道两帮处发生应力集中和剪切带，地铁隧道最容易发生破坏，这为地铁隧道施工提供了建议。

【关键词】地铁隧道台阶法施工数值模拟剪切应变

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