【摘要】摘 要： 在复合材料零件的实际制造装配过程中常常需要打孔进行机械连接， 由于人工操作不当或者精度达不到要求等因素会使得螺栓孔偏 大造成装配零件超差现象。 该实验描述了通过制造碳纤维预浸料试板进行螺栓搭接。 将试验板钻孔偏大至超差现象， 然后用相同规格的标准 件进行连接后进行组合试验板拉伸试验。 观测结果表明,复合材料孔挤压失效可以概括为一个压缩损伤积累的过程,可以分为以下四个阶段:损 伤发生;损害增长;纤维断裂;结构性裂缝。 结构孔失效的主要特性包括纤维受压、 基体开裂、 分层和平面剪切开裂这四种情况。 结构孔强度和失 效模式也应该取决于横向约束和基于不同的聚合物基质的分层的 “韧性” 。
【关键词】
《科技创新导报》 2015-10-14
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010-56259535
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